Description
L’appareil de formation des électriciens électriques et moteurs est basé sur le moteur et le contrôle chinois, le moteur et le frein, le moteur et le transformateur, la technologie des contrôleurs programmables, le circuit de contrôle du moteur, la maintenance du circuit de la machine-outil, etc. Conception du développement du cours.
Appareil d’entraînement électrique et électrique pour entraîneur à la traction est adapté à la formation d’électricien d’entretien et d’électricien des écoles de formation professionnelle.
1. Exigences de performance technique
1. Tension d’entrée (peut être modifiée en fonction des besoins d’alimentation locaux): triphasé à quatre fils (ou triphasé à cinq fils) ~ 380 V ± 10% 50 Hz
2. Environnement de travail: température -10 ～ ＋ 40 ℃, humidité relative ＜ 85% (25 ℃), altitude <4000m
3. Capacité de l’appareil: <1,5 KVA
4. Poids: 100 kg
5. Dimensions: 1600 × 800 × 1600 mm
6. Courant d’action de protection contre les fuites: ≤30mA; Temps d’action de protection contre les fuites: ≤0.1s.
Deuxièmement, la configuration de base du dispositif de formation des compétences de traînée électrique et électrique de l’électricien
(1) L’écran de commande principal du boîtier de commande d’alimentation DW02 est une structure en plastique pulvérisé à motif dense mat à double couche de fer et un panneau en aluminium-plastique.
(2) Ressources pour la carte de fonction de contrôle principale
1. Entrée d’alimentation triphasée à quatre fils, après le protecteur de fuite, via l’interrupteur principal, via les boutons de démarrage et d’arrêt pour contrôler le contacteur sous et hors tension, et dispose d’un bouton de commande d’arrêt d’urgence;
2. Il y a un voltmètre CA de type pointeur 450 V sur l’écran de contrôle, et la tension du réseau électrique triphasé peut être observée via le commutateur de bande;
3. Minuterie et enregistreur d’alarme (gestionnaire de service), généralement utilisé comme horloge, avec des fonctions telles que le réglage de l’heure, le chronométrage de l’alarme, la mise hors tension, etc. peut également enregistrer automatiquement les alarmes de fuite causées par des erreurs de câblage ou de fonctionnement, un court-circuit d’alimentation Le nombre total de fois fournit une norme unifiée pour l’évaluation des compétences pratiques des étudiants;
4. Compteur de mesure de circuit AC multifonction intelligent: affichage LED à huit chiffres, qui peut mesurer simultanément le courant I, la tension V, la puissance KW, l’énergie électrique KWh, le temps de travail T dans le circuit de travail. Niveau de précision 1.0.
5. Alimentation en courant alternatif basse tension: il y a un transformateur, le côté primaire 220V, le côté secondaire 26V et la tension alternative 6,3V, 6,3V est utilisé pour l’alimentation de l’indicateur de signal et 26V est utilisé pour l’alimentation en courant alternatif du circuit redresseur dans le freinage énergivore;
6.4 5408 diodes, circuit redresseur pour freinage consommation d’énergie;
7. Trois résistances 75Ω / 75W sont utilisées pour le démarrage abaisseur du moteur, et une 10Ω / 25W est utilisée pour le freinage de consommation d’énergie du moteur asynchrone.
(3) Table de formation
La table de formation de l’électricien, entraîneur de compétences de traînage électrique et moteur, est une structure pulvérisée à motif dense en fer à double couche. Le plateau est ignifuge, étanche, résistant à l’usure, panneau haute densité, structure solide et belle apparence. Il y a deux tiroirs (avec serrures) à gauche et à droite de la table, et une armoire, où vous pouvez placer des pendentifs et des articles d’entraînement.
3. Liste de configuration
1. Table expérimentale: structure acier-bois, la taille est de 1600 × 800 × 1600mm
2. Écran expérimental: avec fente, pour intégrer le module de formation
3. Console principale: équipée d’une alimentation de contrôle et d’un instrument
4. Module d’entraînement à la traînée du moteur: la configuration standard du contacteur AC, le relais thermique, le relais temporisé, l’interrupteur, la borne de câblage, etc. sont installés sur le panneau, équipés de 1 démarreur à condensateur monophasé, 1 moteur à cage d’écureuil triphasé, double vitesse 1 moteur asynchrone avec prise panneau sur le moteur
5. Module de formation du contrôleur programmable (PLC) – en option: le PLC (en option pour diverses marques) mène à la prise du panneau, avec 16 modules de formation analogiques, y compris un ascenseur analogique, un petit moteur pas à pas, un tube numérique, Simulation LED.
6. Module de formation sur la régulation de la vitesse de conversion de fréquence (VFFF) en option: un convertisseur de fréquence (diverses marques en option) est installé sur le panneau, le moteur est installé sur le rail de guidage, avec un encodeur rotatif
7. Module de formation à écran tactile (IHM) en option: l’écran tactile (en option pour diverses marques) est installé sur le panneau
8. Réglage intelligent des pannes électriques et système d’évaluation du dépannage en option: la plateforme de dialogue homme-machine intelligente (répondeur) est composée d’un écran LCD chinois, d’un micro-ordinateur et d’un clavier tactile. Circuit imprimé de l’unité de commande (intégré à l’affichage), clavier. L’unité d’opération peut être hors ligne pour une évaluation hors ligne; elle peut être automatiquement notée: l’écran d’affichage vous invite en cas d’alarme.
Ont principalement les fonctions de fonctionnement suivantes:
(1) Entrée de l’élève: utilisée lorsque l’élève supprime le défaut, vous pouvez vérifier le temps restant de l’évaluation.
(2) Entrée de l’enseignant: définir les défauts, supprimer tous les défauts, définir le temps d’évaluation, modifier le mot de passe de connexion, définir le numéro de l’appareil. L’entrée du professeur nécessite un mot de passe de connexion.
(3) Interrogation des scores: interrogez les scores actuels des élèves.
(4) Interrogation de l’ID étudiant: interrogez l’ID étudiant défini par l’enseignant via l’ordinateur.
(5) Interrogation du numéro d’appareil: interrogez l’adresse d’appareil de la machine, chaque unité de commande a une adresse d’appareil unique.
(6) Début du temps d’évaluation: utilisé pour que les enseignants décomptent une fois le temps d’évaluation défini.
9. Modèle d’objet de contrôle PLC-facultatif: voir équipement d’enseignement PLC
Quatrièmement, les types d’expériences qui peuvent être effectuées par l’électricien, les appareils d’entraînement aux compétences de traînage électrique et moteur (doivent être équipés des modules de formation correspondants)
1. Entraînement à la traînée motrice (avec moteur d’enseignement)
2. Formation générale sur le contrôle électrique des machines-outils (avec moteur d’enseignement)
3. Formation à la programmation des automates programmables (avec 16 modules de formation par simulation)
4. Formation sur la régulation de la vitesse de conversion de fréquence (VFFF)
5. Formation au contrôle de l’écran tactile (IHM)
Quelques éléments expérimentaux d’appareils électriques et électriques d’entraînement à la motricité:
1. Circuit de commande de démarrage direct du moteur asynchrone triphasé
2. Circuit de commande par à-coups triphasé de moteur asynchrone
3. Circuit de commande autobloquant du moteur asynchrone triphasé
4. Bouton de moteur asynchrone triphasé enclenchant le circuit de commande avant et arrière
5. Contacteur de moteur asynchrone triphasé enclenchant le circuit de commande avant et arrière
6. Circuit de commande avant et arrière à double verrouillage de moteur asynchrone triphasé
7. Circuit de commande aller-retour automatique de la table de travail du moteur asynchrone triphasé
8. Deux moteurs asynchrones triphasés démarrent et arrêtent le circuit de commande séquentiellement
9. Circuit de commande biphasé du moteur asynchrone triphasé
10. Commande Y- of de la commande du contacteur
11. Commande Y- △ de la commande du relais temporisé
12. Circuit de commande de frein de connexion inverse de démarrage unidirectionnel de moteur asynchrone triphasé
13. Moteur asynchrone triphasé sans redresseur demi-onde de transformateur démarrage à sens unique circuit de commande de freinage de consommation d’énergie
14. Le moteur asynchrone triphasé a un redresseur pleine onde de transformateur et un circuit de commande de freinage de consommation d’énergie de démarrage unidirectionnel
15. Circuit de commande de freinage de consommation d’énergie de moteur asynchrone triphasé de démarrage avant et arrière
16. Circuit de commande de démarrage du condensateur monophasé à cage d’écureuil
17. Circuit de commande de vitesse variable manuelle du moteur asynchrone ca à deux vitesses
18. Circuit de commande automatique de vitesse variable de moteur asynchrone à CA à deux vitesses
19. Circuit de commande de démarrage Y- △ pour le retard de mise hors tension Freinage de la consommation d’énergie CC
20. Circuit de commande de démarrage Y- with avec freinage de la consommation d’énergie CC pendant le délai de mise sous tension
21. Circuit de commande de freinage de consommation d’énergie avant et arrière à double verrouillage de moteur asynchrone triphasé
22. Moteur asynchrone triphasé à double verrouillage avant et arrière démarrage circuit de commande de frein de connexion inverse
23. Circuit de commande électrique du tour C620
24. Commande électrique du palan électrique
25. Circuit de commande de la machine à tailler Y3150
26. Fonctionnement des instructions de base du contrôleur programmable
27. Contrôle d’affichage numérique LED
28. Simulation du contrôle de la lumière de la Sky Tower
29. Simulation des feux de circulation aux intersections
30. Simulation de l’action de commande du répondeur
31. Simulation d’une bande transporteuse à quatre sections
32. Simulation du contrôle de la chaîne de montage
33. Simulation de la commande d’un moteur pas à pas à cinq phases
34. Simulation de contrôle de simulation de niveau d’eau de château d’eau
35. Simulation du contrôle de simulation du dispositif de mélange de liquide
36. Simulation du contrôle de simulation du trieur de courrier
37. Simulation du contrôle de simulation de laminoir
38. Contrôle de simulation de machine de moulage automatique
39. Simulation du contrôle automatique de l’alimentation et du chargement
40. Simulation de la commande automatique de la machine à laver
41. Simulation du contrôle de la ligne de production de galvanoplastie
42. Contrôle avant et arrière du moteur asynchrone triphasé contrôlé par PLC
43. Contrôle de démarrage du moteur asynchrone triphasé commandé par PLC Y- △
44. Contrôle de démarrage abaisseur de moteur asynchrone triphasé contrôlé par PLC
45. Contrôle de freinage de la consommation d’énergie du moteur asynchrone triphasé contrôlé par PLC
46. Réglage et fonctionnement des paramètres de la fonction onduleur
47. Fonction d’alarme et de protection de l’onduleur
48. Sélection à plusieurs vitesses de la régulation de la vitesse de conversion de fréquence
49. Commande par jogging des bornes externes
50. Contrôle du mouvement avant et arrière du moteur de commande
51. Contrôlez le temps de fonctionnement du moteur
52. Réglage des paramètres de l’onduleur avec coupure de courant instantanée
53. Contrôle de fréquence de tension externe
54. Contrôle externe de la fréquence du courant
55. Régulation de vitesse en boucle ouverte de conversion de fréquence d’un moteur asynchrone triphasé
56. L’automate contrôle les moteurs positifs et négatifs des bornes externes de l’onduleur
57. Contrôle du temps de fonctionnement du moteur de commande du PLC du terminal externe de l’onduleur
58. Vitesse à plusieurs étages basée sur le mode de contrôle numérique PLC
59. Régulation de vitesse en boucle ouverte du convertisseur de fréquence basée sur la communication PLC
60. Contrôle en boucle fermée de la vitesse basé sur la communication PLC
61. Simulation du système d’alimentation en eau à pression constante du convertisseur de fréquence
62. Exercices de programmation d’instructions de base basés sur le contrôle de l’écran tactile
63: Contrôle LED basé sur le contrôle de l’écran tactile
64. Contrôle des communications entre l’API, l’écran tactile et l’onduleur
