Dispositivo de treinamento de habilidades de arrasto de eletricista e elétrico

Descrição

O dispositivo de treinamento de habilidades de arrasto elétrico e elétrico do eletricista é baseado no “Motor e seu controle”, “Motor e arraste”, “Motor e transformador”, “Tecnologia de controlador programável”, “Circuito de controle do motor”, “Manutenção de circuito de máquinas-ferramenta”, etc. Projeto de desenvolvimento de curso.
O Dispositivo de treinamento de habilidades de arrasto de eletricista e elétrico e eletricistas é adequado para o treinamento de habilidades de eletricistas e eletricistas de manutenção de escolas de treinamento profissional.

1. Requisitos de desempenho técnico
1. Tensão de entrada (pode ser modificada de acordo com os requisitos locais de energia): trifásico a quatro fios (ou trifásico a cinco fios) ~ 380V ± 10% 50Hz
2. Ambiente de trabalho: temperatura -10 ＋ ＋ 40 ℃, umidade relativa ＜ 85% (25 ℃), altitude <4000m
3. Capacidade do dispositivo: <1.5KVA
4. Peso: 100Kg
5. Dimensões: 1600 × 800 × 1600mm
6. Corrente de ação de proteção contra vazamentos: ≤30mA; Tempo de ação de proteção contra vazamentos: ≤0.1s.

Em segundo lugar, a configuração básica do eletricista elétrico e dispositivo de treinamento de habilidades de arrasto motor
(1) A tela de controle principal da caixa de controle de energia DW02 é uma estrutura de plástico pulverizado com padrão denso mate de camada dupla de ferro e um painel de alumínio-plástico.
(2) Recursos para o painel principal da função de controle
1. Entrada de energia trifásica de quatro fios, após proteção contra vazamentos, através do interruptor principal, através dos botões de partida e parada para controlar o contator, ligado e desligado, e possui um botão de controle de parada de emergência;
2. Há um voltímetro CA do tipo ponteiro de 450V na tela de controle e a tensão trifásica da rede elétrica pode ser observada através do interruptor de banda;
3. Temporizador e gravador de alarme (gerente de serviço), geralmente usado como relógio, com funções como ajuste de hora, alarme de temporização, desligamento etc., também pode registrar automaticamente alarmes de vazamento causados ​​por erros de fiação ou operação, curto-circuito de energia O número total de vezes fornece um padrão unificado para a avaliação das habilidades práticas dos alunos;
4. Medidor multifuncional inteligente de medição de circuitos CA: display de oito LEDs, que pode medir simultaneamente a corrente I, tensão V, potência KW, energia elétrica KWh, tempo de trabalho T no circuito de trabalho. Nível de precisão 1.0.
5. Fonte de alimentação de baixa tensão CA: existe um transformador, o lado primário 220V, o secundário 26V e 6,3V, 6,3V é usado para a fonte de alimentação do indicador de sinal e 26V é usado para a fonte de alimentação CA do circuito retificador na frenagem que consome energia;
6,4 5408 diodos, circuito retificador para frenagem por consumo de energia;
7. Três resistores de 75Ω / 75W são usados ​​para a partida progressiva do motor e um de 10Ω / 25W é usado para a frenagem do consumo de energia do motor assíncrono.
(3) mesa de treinamento
A mesa de treinamento do equipamento de treinamento de habilidade de arrasto elétrico e motorizado do eletricista é uma estrutura pulverizada com padrão denso fosco de dupla camada de ferro.A mesa é à prova de fogo, à prova d’água, painel de alta densidade resistente ao desgaste, estrutura sólida e aparência bonita. Existem duas gavetas (com trava) à esquerda e à direita da mesa e um armário, onde você pode colocar pingentes e itens de treinamento.

3. Lista de Configurações
1. Tabela experimental: estrutura de aço-madeira, o tamanho é 1600 × 800 × 1600mm
2. Tela experimental: com slot, para incorporar o módulo de treinamento
3. Console principal: equipado com fonte de alimentação de controle e instrumento
4. Módulo de treinamento de arrasto do motor: configuração padrão do contator CA, relé térmico, relé de tempo, interruptor, terminal de fiação etc. são instalados no painel, equipado com 1 motor de partida de capacitor monofásico, 1 motor trifásico de gaiola de esquilo, velocidade dupla 1 motor assíncrono com soquete do painel no motor
5. Módulo de treinamento do controlador programável (PLC) – opcional: o PLC (opcional para várias marcas) leva ao soquete do painel, com 16 módulos de treinamento analógicos, incluindo elevador analógico, pequeno motor de passo, tubo digital, Simulação de LED.
6. Módulo de treinamento de regulação de velocidade de conversão de frequência (VFFF) opcional: o conversor de frequência (várias marcas opcionais) é instalado no painel, o motor é instalado no trilho de guia, com um codificador rotativo
7. Módulo de treinamento com tela sensível ao toque (IHM) opcional: a tela sensível ao toque (opcional para várias marcas) é instalada no painel
8. Configuração inteligente de falhas elétricas e sistema de avaliação de solução de problemas opcional: a plataforma de diálogo homem-máquina inteligente (atendedor de chamadas) é composta por tela de LCD chinesa, microcomputador e teclado de toque. Placa de circuito da unidade de operação (integrada ao display), teclado. A unidade de operação pode estar offline para avaliação offline; pode ser pontuada automaticamente: o visor avisa quando há um alarme.
Possuem principalmente as seguintes funções de operação:
(1) Entrada do aluno: usada quando o aluno remove a falha, você pode verificar o tempo restante da avaliação.
(2) Entrada do professor: defina falhas, remova todas as falhas, defina o tempo de avaliação, modifique a senha de login, defina o número do dispositivo. A entrada do professor exige uma senha de login.
(3) Consulta de pontuações: consulte as pontuações atuais dos alunos.
(4) Consulta de identificação do aluno: consulta a identificação do aluno definida pelo professor através do computador.
(5) Consulta do número do dispositivo: consulta o endereço do dispositivo da máquina, cada unidade operacional possui um endereço de dispositivo exclusivo.
(6) Tempo de início da avaliação: utilizado para a contagem regressiva dos professores após o tempo definido.
9. Modelo de objeto de controle PLC opcional: consulte equipamento de ensino PLC

Quarto, os tipos de experimentos que podem ser concluídos pelos dispositivos de treinamento de habilidades de arrasto elétrico e motorista do eletricista (devem estar equipados com os módulos de treinamento correspondentes)
1. Treino de arrasto motor (com motor de ensino)
2. Treinamento geral sobre controle elétrico de máquinas-ferramenta (com motor de ensino)
3. Treinamento de programação de controlador programável (PLC) (com 16 módulos de treinamento de simulação)
4. Treinamento em regulação da velocidade de conversão em frequência (VFFF)
5. Treinamento em controle da tela de toque (HMI)

Alguns itens experimentais de dispositivos de treinamento de habilidades de arrasto elétrico e motor de eletricistas:
1. Circuito de controle de partida direta do motor assíncrono trifásico
2. Circuito de controle de movimento assíncrono trifásico do motor
3. Circuito de controle de travamento automático do motor assíncrono trifásico
4. Botão trifásico do motor assíncrono que bloqueia o circuito de controle dianteiro e reverso
5. Contator assíncrono trifásico do motor que bloqueia o circuito de controle dianteiro e reverso
6. Motor assíncrono trifásico de duplo bloqueio para a frente e circuito de controle reverso
7. Circuito automático de controle de ida e volta da mesa de trabalho do motor assíncrono trifásico
8. Dois motores assíncronos trifásicos iniciam e param o circuito de controle sequencial
9. Circuito de controle bifásico do motor assíncrono trifásico
10. Y- controle do controle do contator
11. Y- controle do relé de tempo
12. Circuito de controle de freio de conexão reversa de partida reversa unidirecional de motor assíncrono
13. Motor assíncrono trifásico sem retificação de meia-onda do transformador circuito de controle de frenagem de partida com consumo de energia unidirecional
14. Motor assíncrono trifásico possui retificação de onda completa do transformador e circuito de controle de frenagem de consumo de energia de partida unidirecional
15. Motor assíncrono trifásico para a frente e reverso no circuito de controle de frenagem de consumo de energia
16. Circuito monofásico de controle de partida do capacitor do motor com gaiola de esquilo
17. Circuito de controle de velocidade variável manual do motor assíncrono de duas velocidades AC
18. Circuito de controle variável automático de velocidade do motor assíncrono AC de duas velocidades
19. Circuito de controle de partida em Y- for para atraso no desligamento, frenagem por consumo de energia CC
20. Y- △ inicia o circuito de controle com frenagem por consumo de energia CC durante o atraso de inicialização
21. Motor assíncrono trifásico com duplo bloqueio para frente e para trás do circuito de controle de frenagem de consumo de energia
22. Motor assíncrono trifásico com bloqueio duplo para a frente e para trás
23. circuito de controle elétrico do torno C620
24. Controle elétrico da talha elétrica
25. circuito de controle da máquina de fresagem Y3150
26. Operação básica da instrução do controlador programável
27. controle de LED digital
28. Simulação do controle de luz da Sky Tower
29. Simulação de semáforos nos cruzamentos
30. Simulação da ação de controle da secretária eletrônica
31. Simulação de correia transportadora de quatro seções
32. Simulação do controle da linha de montagem
33. Simulação de controle de motor de passo de cinco fases
34. Simulação de controle de simulação de nível de água da torre de água
35. Simulação do controle de simulação do dispositivo de mistura de líquidos
36. Simulação do controle de simulação do classificador de correio
37. Simulação do controle de simulação do laminador
38. Controle de simulação da máquina de moldagem automática
39. Simulação de controle automático de alimentação e carregamento
40. Simulação do controle automático da máquina de lavar
41. Simulação de controle de linha de produção de galvanoplastia
42. Motor assíncrono trifásico controlado por PLC para frente e controle reverso
43. Motor assíncrono trifásico controlado por PLC Y- control controle de partida
44. Controle de partida abaixada do motor assíncrono trifásico controlado por PLC
45. Controle de frenagem de consumo de energia do motor assíncrono trifásico controlado por PLC
46. ​​Configuração e operação dos parâmetros da função do inversor
47. Alarme do inversor e função de proteção
48. Seleção de várias velocidades da regulação da velocidade de conversão de frequência
49. Controle de jogging do terminal externo
50. Controle o motor para frente e o controle de movimento reverso
51. Controlar o tempo de operação do motor
52. Parametrização do inversor com falha instantânea de energia
53. Controle de frequência de tensão externa
54. Controle de frequência atual externo
55. Regulação da velocidade em circuito aberto de conversão de frequência de motor assíncrono trifásico
56. O CLP controla os motores positivo e negativo dos terminais externos do inversor
57. Controle do tempo de funcionamento do motor de controle PLC do terminal externo do inversor
58. Velocidade de vários estágios com base no modo de controle digital PLC
59. Regulação da velocidade do circuito aberto do conversor de frequência com base na comunicação do PLC
60. Controle de velocidade em malha fechada com base na comunicação do PLC
61. Simulação do sistema de abastecimento de água com pressão constante do conversor de frequência
62. Exercícios básicos de programação de instruções baseados no controle da tela de toque
63: Controle de LED baseado no controle da tela de toque
64. Controle de comunicação entre PLC, tela sensível ao toque e inversor